漢(han)達森代理銷(xiao)售(shou)品牌——意大利UNIMEC
合作關系(xi):
漢達森代理銷售品牌
北(bei)京(jing)漢達森(sen)機(ji)械(xie)技術有限(xian)公(gong)司是一家專(zhuan)業(ye)從事歐洲(zhou)工業(ye)產(chan)品(pin)進口貿易(yi)的公(gong)司。
主要(yao)產品有(you)工業自動化(hua)設(she)備、機電設(she)備、液壓設(she)備、電氣設(she)備和(he)零部件等產品。
公司(si)總(zong)部(bu)于2007年在德國(guo)成立。公(gong)司自成立以來(lai),一直(zhi)以德國(guo)公(gong)司的身份為國(guo)內客戶代購。
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UNIMEC公(gong)司簡介:
經(jing)過(guo)30年后的發展,UNIMEC已經成(cheng)為(wei)螺(luo)旋千斤頂、傘齒齒輪箱(xiang)和調(diao)制(zhi)檔的(de)專業制(zhi)造商,提(ti)供的(de)高質量的(de)產品,受到了客戶的(de)高度贊賞與信賴,UNIMEC的(de)總部位于米蘭USMATE VELATE,面積15,000平方米。
UNIMEC 主要(yao)產品:
1、高(gao)速調制齒(chi)輪(lun)箱:
2、傘(san)齒(chi)齒(chi)輪箱(xiang)
3、升降機
傘齒輪箱
UNIMEC傘(san)齒輪箱自37年以(yi)來一(yi)直根(gen)據現(xian)有技(ji)術使用(yong)廂(xiang)式車(che)技(ji)術和(he)(he)機(ji)械解決(jue)方案(an)設計和(he)(he)制造(zao),能夠滿足苛刻和(he)(he)復雜(za)市(shi)場(chang)不斷增(zeng)長的(de)需求。九種尺寸,十分之(zhi)一(yi)的(de)安裝方案(an),高(gao)達1/12的系(xi)列比率范圍以及定制(zhi)設計的可能(neng)性使UNIMEC成(cheng)為運(yun)動(dong)傳輸領域(yu)的可靠合作(zuo)伙(huo)伴。立式齒(chi)輪箱的實際形狀允許(xu)在各(ge)種機器上進行通用安(an)裝(zhuang)。
錐形齒輪箱在軸的(de)(de)選擇和直接安裝在任(ren)何類型的(de)(de)電機上(shang)的(de)(de)通用性(xing)也很(hen)高,從普通IEC到無刷電機,再到氣動馬達等等。運行效率高,噪音低是(shi)Gleason®型螺旋齒錐齒輪應用的合理(li)結果; 使(shi)用這(zhe)種幾何形狀和(he)適當的熱處理將(jiang)UNIMEC的(de)傘齒(chi)輪齒(chi)輪箱放置在這個機械部(bu)門的(de)頂部(bu)。
型號系列(lie)如下:
RA54 | RA86 | RA110 | RA134 | RA166 | RA200 | RA250 | RA350 | RA500 |
RB54 | RB86 | RB110 | RB134 | RB166 | RB200 | RB250 | RB350 | RB500 |
RC54 | RC86 | RC110 | RC134 | RC166 | RC200 | RC250 | RC350 | RC500 |
RM54 | RM86 | RM110 | RM134 | RM166 | RM200 | RM250 | RM350 | RM500 |
RX54 | RX86 | RX110 | RX134 | RX166 | RX200 | RX250 | RX350 | RX500 |
RS54 | RS86 | RS110 | RS134 | RS166 | RS200 | RS250 | RS350 | RS500 |
RK86 | RK110 | RK134 | RK166 | RK200 | RK250 | RK350 | ||
RY86 | RY110 | RY134 | RY166 | RY200 | RY250 | RY350 | ||
RR86 | RR110 | RR134 | RR166 | RR200 | RR250 | RR350 | ||
RW86 | RW110 | RW134 | RW166 | RW200 | RW250 | RW350 | ||
RZ86 | RZ110 | RZ134 | RZ166 | RZ200 | RZ250 | RZ350 | ||
RP86 | RP110 | RP134 | RP166 | RP200 | RP250 | RP350 |
舉例(li):大小86
型號RB
物料
材料(liao) | 規范 | 規范 | 適應癥(zheng) | |
輪轂(gu)軸 | C45 | EN 10083-2:2006 | 碳素鋼 | |
卡特(te) | GJL 250 | EN 1561:2011 | 灰鑄鐵 | *加工6面 |
傘齒輪(lun) | 17NiCrMo 6-4 | EN 10084:2008 | 表面硬化合金(jin)鋼 | 地面(mian)鉆孔和飛機(ji)格(ge)里森齒輪成對運行(xing)。 |
空心拉桿 | C45 | EN 10083-2:2006 | 碳素鋼 | |
滑潤劑(ji) | Unimec Atir SH150 | 合成油(you) | 0,1 lt |
一般特征
齒輪間隙 | 15' - 20' |
強(qiang)制潤滑(hua)速度 | 3000轉 |
潤(run)滑(hua)脂潤(run)滑(hua)速度(du) | 100轉 |
工作溫度[°C] | -10°C / 80°C |
空心軸zui大力(li)矩(ju) | 90 Nm |
zui大(da)輸入速度(du) | 4500轉 |
主變(bian)速箱重量(liang) | 6,5公(gong)斤 |
電機型(xing)號
| IEC | 蝸桿螺絲孔直徑 | 居(ju)中(zhong)直徑 | 額定(ding)功(gong)率(4極電機) |
IEC 90 B5 / B14 | 24毫米 | 130毫米(mi)/ 95毫米(mi) | 1,9千瓦 | |
IEC 63 B5 | 11毫(hao)米 | 95毫米(mi) | 0,25千瓦 | |
IEC 71 B5 / B14 | 14毫米 | 110毫(hao)米(mi)/ 70毫(hao)米(mi) | 0,55千瓦 | |
IEC 80 B5 / B14 | 19毫米 | 130毫米/ 80毫米 | 1,1千瓦(wa) |
UNIMEC傘齒齒輪箱RA166
UNIMEC傘齒齒輪箱RA166
UNIMEC傘齒齒輪箱RA166
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